夜遅くに出発して朝早くに現地に到着という便が設定しやすい

超豪華か超廉価でないと、夜行列車の復活はあり得ないだろう。
後は新幹線に夜行列車を走らせるかだが、例えば東京を夜9時過ぎに出て、午前0時ギリギリに西明石に着くように通常の速度で走り、朝6時まで待って博多に向かうなら、線路の保守にあまり影響を与えないのでは無いだろうか。
これなら、博多には朝8時過ぎには着くだろう。
同様に上りは米原で夜間停泊すれば、朝8時少し前に東京に着くと思われるのだが。すでに食堂車のない列車が増えており、いずれなくなると思っていたが、こんなに早く撤退に到るとは予想外だった